Зерноуборочный комбайн Vector-410
Гидроцилиндр наклонной камеры ЕДЦГ 108.000
Гидроцилиндр ЕДЦГ 118.000-06
Гидроцилиндр контрпривода, измельчителя ЕДЦГ 123.000
Гидроцилиндр контрпривода, измельчителя ЕДЦГ 123.000-01
Гидроцилиндр подъема мотовила 54-9-145-06
Гидроцилиндр ГЦ50.200.16.000А-02
В связи с тем, что гидроцилиндры разных производителей имеют различные обозначения, следуйте по ссылке для получения полной информации.
Д вигател ь ЯМЗ-236НД
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 154 (210)
Ширина захвата жатки, м 5 / 6 / 7 / 9
Диаметр барабана, мм 800
Общая площадь подбарабанья, м3 1, 1
Длина соломотряса, м 4,1
Площадь сепарации соломотряса, м3 5
Общая площадь решет, м3 3,74
Объем бункера зерна, м3 6
Высота выгрузки, мм 3300
Масса без жатки/ с жаткой, кг 11050 / 12650
Габарит ные размерны, мм :
— длина с жаткой 16400
— ширина 3559
— высота 4000
Зерноуборочный комбайн «Vector-410» предназначен для уборки зернобобовых, крупяных, мелкосеменных культур, семенников трав, сои, кукурузы на зерно и зерностержневую смесь. Высокая инерционность барабана позволяет легко справляться с трудными высокосоломистыми или засоренными хлебами.
ООО «ГИДРОПРОМКОМПЛЕКТ» НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ И ПРОДАВЦОМ ДАННОГО ВИДА ТЕХНИКИ. ВСЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, НОМЕРА, СИМВОЛЫ И ОПИСАНИЯ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР. ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ СПРАВОЧНОЙ И ВЗЯТА ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ.
Видео:VEKTOR 410 отказ гидравлики,и не едитСкачать
Цилиндр подъема мотовила вектор 410
Видео:Вектор 410 2018года отказ гидравлической системы . Вчем была причина.Скачать
Цилиндр подъема мотовила вектор 410
Зерноуборочный комбайн Vector-410
Гидроцилиндр наклонной камеры ЕДЦГ 108.000
Гидроцилиндр ЕДЦГ 118.000-06
Гидроцилиндр контрпривода, измельчителя ЕДЦГ 123.000
Гидроцилиндр контрпривода, измельчителя ЕДЦГ 123.000-01
Гидроцилиндр подъема мотовила 54-9-145-06
Гидроцилиндр ГЦ50.200.16.000А-02
В связи с тем, что гидроцилиндры разных производителей имеют различные обозначения, следуйте по ссылке для получения полной информации.
Д вигател ь ЯМЗ-236НД
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 154 (210)
Ширина захвата жатки, м 5 / 6 / 7 / 9
Диаметр барабана, мм 800
Общая площадь подбарабанья, м3 1, 1
Длина соломотряса, м 4,1
Площадь сепарации соломотряса, м3 5
Общая площадь решет, м3 3,74
Объем бункера зерна, м3 6
Высота выгрузки, мм 3300
Масса без жатки/ с жаткой, кг 11050 / 12650
Габарит ные размерны, мм :
— длина с жаткой 16400
— ширина 3559
— высота 4000
Зерноуборочный комбайн «Vector-410» предназначен для уборки зернобобовых, крупяных, мелкосеменных культур, семенников трав, сои, кукурузы на зерно и зерностержневую смесь. Высокая инерционность барабана позволяет легко справляться с трудными высокосоломистыми или засоренными хлебами.
ООО «ГИДРОПРОМКОМПЛЕКТ» НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ И ПРОДАВЦОМ ДАННОГО ВИДА ТЕХНИКИ. ВСЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, НОМЕРА, СИМВОЛЫ И ОПИСАНИЯ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР. ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ СПРАВОЧНОЙ И ВЗЯТА ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ.
Видео:Неисправность гидросистемы комбайна. VECTOR 410. В чём причина?Скачать
Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.
Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:
— объемной гидросистемы рулевого управления;
— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);
— гидросистемы привода мотовила
Основная гидросистема включает в себя:
— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);
4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3
1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок
— клапан дросселирующим настраиваемый;
— клапан с электромагнитным управлением;
— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;
— гидромотор для реверса наклонной камеры;
— систему гибких и жестких маслопроводов.
В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.
Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ
На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом
На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,
тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.
При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.
В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.
Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.
Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.
Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.
Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.
ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.
4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»
При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.
При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.
Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.
Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.
Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.
При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.
Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.
ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:
-удалить с поверхности слой консервационной смазки;
— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;
— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;
— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;
— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;
— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.
Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.
УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:
— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;
— температуре не соответствующей условиям применения.
ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ
5.1 Общие положения
Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.
При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.
Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.
Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.
ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.
5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»
5.2.1 Общие указания по сборке
При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).
Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.
Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным
в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.
Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.
При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».
В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых
шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.
Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге
Приспособления поставляются по отдельному заказу.
Досборку комбайна производите в следующей последовательности:
— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;
— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;
— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);
— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные
изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;
— установите демонтированные изделия наклонной камеры;
— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;
— установите прицеп ИРС или копнитель;
— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);
— произведите монтаж электрооборудования;
— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);
— установите государственный регистрационный знак;
— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.
Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей
Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»
Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,
гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.
Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:
— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);
— установить штуцеры угловые
1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;
— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)
Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров
Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров
1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.
Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС
1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки
Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС
1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира
Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»
5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.
1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м
5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).
Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.
ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ
Видео:Комбайн ВекторСкачать
Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.
Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:
— объемной гидросистемы рулевого управления;
— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);
— гидросистемы привода мотовила
Основная гидросистема включает в себя:
— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);
4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3
1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок
— клапан дросселирующим настраиваемый;
— клапан с электромагнитным управлением;
— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;
— гидромотор для реверса наклонной камеры;
— систему гибких и жестких маслопроводов.
В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.
Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ
На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом
На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,
тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.
При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.
В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.
Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.
Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.
Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.
Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.
ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.
4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»
При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.
При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.
Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.
Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.
Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.
При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.
Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.
ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:
-удалить с поверхности слой консервационной смазки;
— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;
— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;
— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;
— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;
— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.
Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.
УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:
— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;
— температуре не соответствующей условиям применения.
ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ
5.1 Общие положения
Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.
При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.
Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.
Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.
ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.
5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»
5.2.1 Общие указания по сборке
При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).
Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.
Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным
в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.
Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.
При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».
В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых
шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.
Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге
Приспособления поставляются по отдельному заказу.
Досборку комбайна производите в следующей последовательности:
— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;
— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;
— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);
— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные
изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;
— установите демонтированные изделия наклонной камеры;
— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;
— установите прицеп ИРС или копнитель;
— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);
— произведите монтаж электрооборудования;
— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);
— установите государственный регистрационный знак;
— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.
Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей
Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»
Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,
гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.
Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:
— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);
— установить штуцеры угловые
1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;
— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)
Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров
Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров
1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.
Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС
1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки
Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС
1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира
Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»
5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.
1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м
5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).
Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.
ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ
📺 Видео
Муфта эластичная на комбайн ВЕКТОРСкачать
Недовыключение жатки на вектор 410 проблема и решение.Скачать
Гидроцилиндр вариатора барабана РСМ-10.09.01.010 (Дон-1500Б, Вектор, Акрос, Полесье)Скачать
Акрос 530 забыли когда в последний раз комбайн грелсяСкачать
Уборка 2023 Комбайн Вектор 410Скачать
Мечта коммунальщика! Где не пройдет ТРАКТОР МТЗ 82, МИНИТРАКТОР ZimAni KUBOTA B2741Скачать
Гидравлика «Acros 530» Часть 1 из 3Скачать
непростая переборка гидроцилиндра Джон ДирСкачать
Обзор кабины и органов управления комбайна Акрос 585.Скачать
ошибка 07 вектор 410.Скачать
Замена эластичной муфты,комбайн вектор 410Скачать
Комбайн Вектор 410. 11 лет в работе - полёт нормальный. Ранний Вектор на обмолоте подсолнечникаСкачать
Восстановление резьбы вала гидропривода на Вектор 410.Скачать
Ремонт модулятора TEBS E прицепа производитель системы WABCO. Ремонт 4801020330 4801020630 и др.Скачать
ремонт вариатора барабанаСкачать
Замена тавотницы на комприводе вектор 410Скачать
