Комбайн вектор греется двигатель

Ребята вопрос не по теме — подскажите кто знает, комбайн Акрос кипит
мотор 6, какие причины

27 комментариев

радиатор промой снаружи керхером

Николай, полностью согласен с вами))у нас тоже они из-за радиатора кипят.

Эмиль, он с новя кипит за бал

Николай, радиатор промывали толку 0,не может быть гидро муфта вентилятор медленно крутиться

Игорь, уточни какой мотор,6 ты написал,так ямз или каменс,если ямз то у нас один такой есть термостаты с новья сами сервисники выбросили и малый круг заглушен,5 сезонов уже от убирал

Александр, мотор ямз

Игорь, ну вот попробуйте,выбрасить термостаты

Александр, выкинули толку нет

Игорь, хз смотрите церкуляцию,малый круг глушите,может патрубок где то залупившись из нутри,если радиаторы чистые только так

Александр, а муфта не может ,там она вапще какая стоит

Игорь, про муфту врать не буду не помню,я на каменсе работал,но скорей всего вяская муфта он 11го года

Александр, что делать хз

Игорь, методо тыка менять все поочереди

Александр, с чего начать

Игорь, если ты говоришь что вентилятор медленно крутится с муфты и начинай

Александр, а она вапще там гидро или электро муфта

Игорь, поставь солдатик. чтоб постоянно вентилятор крутился.

Александр, куда его поставить

Игорь, ну сам вентилятор же болтами крепится. один отверни а затем на место него заверни длинный чтоб он упёрся в муфту саму

Александр, и что будет

Александр, у меня на акросе камменс там тупо лопасти постоянно крутятся и все

Николай, у меня на камменсе тоже постоянно крутится,причем так что к мотору не подойти такой поток

Александр, да там хороший поток воздуха идет

Александр, гидро или электро ,вентилятор медлено крутиться у нас на другом акросе быстрее крутиться и он не греется

Игорь, а малый круг попробуй заглуши

Александр, что сделать хз

Мужики, не сочтите рекламой, если кому нужны новые кпп, мосты и прочие узлы на Кировцы, вот тут делают, обращайтесь, проверено лично!

Видео:Почему ямз не нагревается утром и греется на ходуСкачать

Комбайн вектор 410

Vector – компания, которая занимается производством техники для полей с небольшой территорией.

Комбайн Вектор 410 станет эффективным решением при выполнении следующих условий:

• Сезонная наработка до 750 Га.
• Невысокая стоимость владения.
• Экономичность.

Видео:Акрос 530 забыли когда в последний раз комбайн грелсяСкачать

Немного об истории и месте для модельного ряда

Комбайн «Вектор» был выпущен как младший родственник другого вида оборудования от этого же производителя – с названием «Акрос». Оба семейства – это однобарабанный тип машин для сельского хозяйства, которые применяются в сборе зерна. Акрос относится к комбайнам пятого класса, а Вектор представляет четвёртый. Vector 410 серии оснащены тем же оборудованием, что и Акросы. Но у этой техники есть свои достоинства в виде экономичности и компактности при непосредственной эксплуатации.

По сравнению с Векторами, Акросы требуют территории с большим размахом. Есть и другие особенности, отличающие одну серию от другой:

1. Вектора снабжаются двигателями с меньшей мощностью. Зато их экономичность больше.
2. Бункер отличается меньшим объёмом.
3. Меньший уровень производительности.

Вектор станет идеальным решением на фермерских хозяйствах с небольшой территорией. Для них экономическая выгода очевидна.

Вектор 410 вышел в 2009, сразу после Акрос-530. При разработке производитель старался учесть все тенденции, характерные для современного машиностроения, представляющего сферу сельского хозяйства.

При разработке Вектора впервые были использованы не чертежи на бумаге, а электронные системы, позволяющие создать сквозное проектирование. Это конкурентоспособная машина, обладающая современной начинкой во всех пониманиях. Главным ориентиром стали потребности реальных потребителей.

Современный российский вектор 410 создавался для удовлетворения потребностей на средних и малых фермерских хозяйствах. Они часто не могут позволить себе приобрести более дорогую и производительную технику. Тем более, импортного производства. С другой стороны, использование старой техники, ещё советского производства, тоже требует постоянных вложений, связанных с техническим обслуживанием.

Видео:начал греться Мотор ямз причина.Скачать

Об основных технических характеристиках

По сравнению с Акросами, Вектор обладает большими габаритами. Без жатки, с сохранением транспортного положения, характеристики составят:

• 7938 на 3559 на 4010 миллиметров. Это длина с шириной и высотой. Если добавляется жатка, то длина доходит до 12 метров.

Сразу за кабиной Вектора 410 находится часть с бункером. Его объём равен 4,5 метрам в кубе. При желании, конструкция может увеличиваться по высоте. Объём можно увеличить до шести кубов. Имеется специальный механизм, позволяющий, когда это необходимо, открывать ёмкость в высоту. От механизатора даже не требуется выходить из кабины.

• Бункер имеет объём в пределах 4,5-6 кубометров.
• 42 литра за секунду составляет скорость, с которой зерно выгружается из бункера в кузов соседней машины.
• 3475 миллиметрам равна максимальная высота, при которой выгружают зерно из этой техники.
• Без жатки сам комбайн может весить до 11075 килограмм.

Среди важных преимуществ зерноуборочного комбайна Вектор то, что он даёт разнообразный выбор пользователем при работе с частью урожая, которая относится к незерновым. Измельчение соломы и разбрасывание её по полю больше не единственно доступное действие. Можно собирать материал в отдельные ёмкости для того, чтобы заготовить в качестве корма. Для этого материалы укладываются в виде аккуратных валок, копён.

Если возникает необходимость, в качестве дополнительного оборудования легко приобрести копнитель формирования. Который поддерживает функцию подпрессовки. Емкость в этом оборудовании составляет 12 кубических метров. Основная задача оборудования – собирание соломы в плотных копнах. Выгрузка происходит автоматически, прямо на ходу.

Видео:Греется двигатель. Как это исправить?Скачать

Как устроен двигатель в комбайне?

Стандартные варианты комплектации состоят из двигателей с дизелем и турбированных, выпущенных Ярославским моторным заводом. Их марка обычно – «ЯМЗ 236 НД». Конструкция имеет вид V-образного двигателя, с шестью цилиндрами и четырьмя тактами. Поддерживает следующие возможности:

1. Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух».
2. Возможность механически регулировать частоту, с которой вращается установка.
3. Устройство для теплового обмена, где циркулируют жидкость и масло одновременно.
4. Охлаждение жидкостного типа.
5. Турбонаддув.

Двигатели были специально разработны для того, чтобы их устанавливали на ростовских комбайнах серии Вектор. Технические характеристики в точных цифрах выглядят так:

• 1200-1400 – частота при сохранении максимального крутящего момента.
• 882 Н. м. – величина самого крутящего момента, в максимальном значении.
• 1900 – параметр частоты вращения при обычных условиях.
• 1210 на 1045 и на 1100 миллиметров – габариты устройства, представленные длиной, шириной и высотой.
• Весит двигатель до 985 килограмм.
• Мощность равна 245 лошадиным силам, или 154,5 киловаттам.

Дополнительный запас мощности – одна из самых важных особенностей, которую поддерживает этот современный экономичный дизельный турбированный мотор. При любых условиях в обеспечении требуемых технологических условий не приходится сомневаться. Даже интенсивные нагрузки не помешают получить прирост мощности, равный 15-20 процентам.

Видео:Акрос 530, если греется ваш комбайн, часть 1Скачать

Дополнительные преимущества техники

Среди всех расходов по содержанию комбайна самой значимой статьёй часто становится топливо, стоимость его при потреблении. Это стало причиной, по которой Векторы выпускаются в качестве техники, обладающей показателями эксплуатационного расхода топлива, признанными одними из самых низких для данного класса. После каждой тонны с намолоченным зерном солярки расходуется примерно 1,8-2,5 литров.

Среди важных преимуществ – просторный топливный бак, в котором помещается до 540 литров жидкости. Комбайн может непрерывно работать до 16 часов, и его не надо будет дополнительно заправлять. Этого хватает на две полные смены продолжительностью по 8 часов.

У комбайна есть, помимо всего прочего, воздушный компрессор с ресивером, вмещающие до 110 литров. Благодаря этому для любого поля становится доступным ежесменное обслуживание комбайна. Компрессор продолжает свою работу до пяти минут, даже когда двигатель заглушен.

Двигатель располагают позади, сразу после бункера. Его компонуют таким образом, чтобы обеспечить доступ ко всем необходимым деталям. Актуальное решение, если возникает необходимость в техническом обслуживании.

Видео:Греется двигатель? Поднимается температура? Причины и как избежать перегрева двигателяСкачать

О характеристиках трансмиссии и ходовой части

В стандартном оснащении комбайнов присутствует трансмиссия, которая обозначается как «ГСТ-112». Некоторые модели обозначаются как 101. Она нужна для обеспечения бесступенчатой регулировки скорости движения, по каждой передаче из трёх доступных. Молотильно-сепарирующее устройство загружается оптимальным образом благодаря тому, что рабочие скорости имеют достаточно широкий диапазон.

Переключение скоростей в гидростатической трансмиссии происходит исключительно плавно. Благодаря чему даже сложные поля убираются более качественно. Комбайн движется со скоростью, которая доходит до 25 километров в час.

Выпускают отдельно и полноприводную версию комбайна, в качестве дополнения к основным функциям. При желании, можно приобрести сменный полугусеничный ход. Полноприводная модификация вместе с гусеничным ходом станут незаменимыми помощниками, когда обрабатываются топкие и заболоченные почвы. Или во время уборки рисовых культур. Технические характеристики этому во многом способствуют.

Видео:снимаем термостаты и настраиваем циркуляцию на АКРОССкачать

Как работает гидравлическая система

В единый блок управления объединяются силовые гидронасосы в трёх системах:

• Ходовая часть.
• Рулевое управление.
• Основная.

Все системы пользуются одной и той же рабочей жидкостью, как говорит описание. Которая заливается внутрь общего бачка, имеющего 50-литровый объём.

Большое количество секций отличает гидрораспределеители в этой действующей системе. Каждая из секций выведена к расположению зоны, к которой легко получить доступ в случае необходимости.

Внутри Акросов ставят гидравлику зарубежного производства. Поставщиками элементов внутри Векторов выступают только компании из России. Некоторые детали специально выпускаются заводами сферы оборонной и авиационной деятельности.

Тщательная очистка – обязательный этап для внутренних трубопроводов перед тем, как их помещают непосредственно внутрь комбайна. Для чего используется специальное оборудование, например, РСМ. От паяных соединений отказались полностью, что позволяет увеличить надёжность гидравлики до нескольких раз. Как одну из альтернатив выбирают так называемые врезающиеся кольца. Трассировка трубопроводов так же была изменена.

Характерно применение фторкаучуковых уплотнений в комбайне. По сравнению с обычными решениями, эти гораздо долговечнее. Они так же обладают меньшей степенью усадки. Штампованные заготовки для гидро-арматуры заменили обычные, литые.

Видео:Неисправность гидросистемы комбайна. VECTOR 410. В чём причина?Скачать

Об устройстве кабины в комбайне

Эргономичные кабины комбайна – решение с максимумом комфорта и удобства. Механизаторы прошлого не могли даже подумать о таком. Пыль, вибрация и посторонние шумы внутрь практически не проходят. Отопление, вентиляция и кондиционирование реализованы при помощи современных мощных систем.

Благодаря этому любой сможет создать комфортный микроклимат, который не зависит от погодных условий внутри.

Аудиоподготовка Вектора так же становится неотъемлемой частью стандартной комплектации. Эта система состоит из готового посадочного места для магнитолы, антенны вместе с акустической системой. Для подключения достаточно соединения стандартных разъёмов. Рабочее место снабжено большим количеством настроек, которые сделают эксплуатацию ещё удобнее. Даже сиденье легко отрегулировать, опираясь на индивидуальные особенности водителя.

Видео:Как устранить перегрев двигателя ЯМЗ-238НД5? Замена "родного" радиатора.Скачать

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

Видео:НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ до рабочей ТЕМПЕРАТУРЫ или ДОЛГО ГРЕЕТСЯ? после ЭТОГО будет ГРЕТЬСЯСкачать

Устройство

Продукция Ростсельмаш собирается на автоматизированных конвейерах в России, Европе и Северной Америке. Каждая линия способна выпускать до 4000 ед. техники в год.

В зависимости от модификации комбайны Vector РСМ-101 комплектуются 3 видами турбированных дизельных 6-цилиндровых двигателей: ЯМЗ 210 л. с., ЯМЗ 255 л. с. или Cummins 225 л. c. Каждый из них обладает 20%-ным запасом мощности, а максимальный крутящий момент самого маломощного ДВС составляет 882 Нм. Топливный бак объемом 540 л обеспечивает 16 часов непрерывной работы техники без дозаправки.

Все комплектации зерноуборочного комбайна Вектор оборудованы воздушным компрессором, благодаря чему обслуживание техники можно проводить непосредственно в поле.

За передачу мощности отвечает гидростатическая трансмиссия ГСТ-112, конструкция которой позволила увеличить межсервисный интервал и эксплуатационный ресурс агрегата. А бесступенчатая регулировка скорости обеспечивает плавность и точность хода.

Гидравлическая система российского комбайна имеет общий контур и 1 бачек для жидкости. Это позволяет сократить расходы и упростить техническое обслуживание.

Для минимизации вредного влияния на почву техника оборудована колесами низкого давления с грунтозацепами, а колеи колес имеют равную ширину.

Вектор РСМ-101 оборудован просторной двухместной кабиной Comfort Cab 2 с площадью остекления 5 м². Благодаря этому достигается хороший обзор, а 6 галогеновых прожекторов позволяют работать в темное время суток. Для обеспечения максимального комфорта оператора кабина установлена на пневматические опоры, позволяющие минимизировать вибрацию и оснащена пылезащищенной системой кондиционирования и отопления, шумоизоляцией, магнитолой и охлаждающей камерой.

Также в кабине есть возможность регулировки кресла и рулевой колонки, а элементы управления находятся на подлокотнике сиденья водителя. Вся информация о техническом состоянии и режимах работы выводится на ЖК-дисплей с системой голосового оповещения «Adviser».

РСМ-101 оборудован однобарабанной молотилкой с удлиненной камерой, позволяющей использовать широкозахватные адаптеры (до 9 м). Для обеспечения максимальной эффективности рабочего инструмента применяется демпферная система копирования рельефа.

800 мм барабан применяется только на технике Ростсельмаш. Его диаметр позволил повысить площадь обмолачиваемой поверхности до 1,1 м², что в совокупности с механизмом регулировки зазора под барабаном обеспечивает высокий показатель сепарации, до 95%. А автономная четырехклавишная система остаточного домолота позволяет снизить потери зерна к минимуму. Молотилка оборудована датчиками потерь зерна и пробоотборником.

Комбайн имеет 3 способа обработки соломы после обмолачивания: измельчение и разбрасывание, укладка в валок или сбор в копнитель с системой автоматической выгрузки.

Бункер имеет трансформирующуюся крышу и способен вместить до 6 м³ зерна, полная выгрузка которого осуществляется за 2 минуты.

Универсальность, надежность и современное устройство комбайна Вектор-410 позволило ему получить спрос во всем мире.

Видео:На много реже стали продувать радиатор и воздушный фильтр после переделок Акрос 530 как на джон диреСкачать

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

1. Кукурузные. Имеют початкоотделитель для сбора зерен и измельчения листостебельной массы.
2. Жатка для подсолнечника позволяет убирать как низкорослые, так и высокорослые сорта. Эффективность уборки составляет 98%. Также существуют комплекты переоборудования из кукурузного адаптера, предназначенные для уборки подсолнечника.
3. Жатка для рапса разработана с учетом высокой степени травмирования культуры.
4. Для уборки сои применяется рабочий инструмент с гибким режущим элементом. Также предусмотрена возможность фиксации ножей для уборки других зерновых культур.
5. При раздельной уборке урожая устанавливается подборщик (3,4 или 4,3 м) с автоматической системой копирования рельефа.

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

• силовая установка Cummins-QSB 6.7 мощностью 220 л. с.;
• ведущие передние колеса.

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Видео:Почему Мотор Сильно Греется ведь уже все поменялСкачать

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Видео:ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ И НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ КОМБАЙНАСкачать

Отзывы владельцев и сколько стоит техника

Андрей, Ростовская область

Работаю на Векторе с 2005 года. За время эксплуатации наработали более 3 тыс. часов без неисправностей. За полную смену техника способна собрать до 160 т зерна.

Денис, Краснодарский край

В хозяйстве 3 уборочные машины РСМ. Комфортная и надежная техника. Поломки возникают редко, а специалисты сервисного центра быстро реагируют и устраняют неисправность.

Цена покупки и аренды комбайна Вектор-410 является самой низкой в своем классе. Стоимость на новый РСМ-101 начинается от 5,9 млн руб. за базовую комплектацию и достигает 10,5 млн руб. за гусеничную версию 450 Track, а пятилетняя б/у техника обойдется вдвое дешевле.

Зерноуборочный комбайн VECTOR 410 в работе, жатва 2017 село Ташла

Видео:Вектор 410 КомбайнСкачать

Комбайн зерноуборочный (Vector 410(425))

РСМ 101 Вектор 410 – самоходная однобарабанная зерноуборочная техника. Модель является одной из первых разработок компании «Ростсельмаш». Серия создавалась для удовлетворения потребностей предприятий и фермерских хозяйств со средними и малыми уборочными площадями. Комбайн показывал отличную рентабельность при сезонной наработке до 750 гектаров. Экономичность, небольшая стоимость владения и приспособленность к российским условиям эксплуатации сделали машину весьма популярной у отечественных потребителей.

Модели серии Вектор представляют младшую линейку бренда «Ростсельмаш», которая располагается ниже семейства Акрос. Машины базируются на однобарабанной схеме и имеют схожую конструкцию. Однако модели Акрос относятся к пятому классу, а комбайны Вектор – к четвертому классу. РСМ 101 Вектор 410 во многом напоминает «старшего брата», но отличается большей экономичностью и компактностью. Модель имеет меньшую производительность и объем бункера, потому для значительных площадей уборки она не подойдет.

Серийное производство РСМ 101 Вектор 410 стартовало в 2009 году. Комбайн стал принципиально новым направлением развития компании «Ростсельмаш», которая разработала продукт для небольших хозяйств. Модель создавалась методом сквозного проектирования, что позволило создать конкурентоспособную технику. РСМ 101 Вектор 410 заполнил нишу, где ранее преобладали иностранные комбайны, которые для многих потребителей были очень «дорогим удовольствием». Машине удалось заменить устаревшие версии Енисей и Нива, которые серьезно уступали конкурентам.

Видео:Гайд. Как запустить двигатель комбайна «Вектор 410»Скачать

Назначение

РСМ 101 Вектор 410 предназначался для раздельной или прямой уборки зерновых и других культур в любых зерносеющих зонах на полях, имеющих уклон до 8 градусов. Дополнительное оборудование позволяло настраивать технику под уборку сои, зернобобовых культур, сорго, подсолнечника, кукурузы, крупяных растений, рапса и даже семенников овощных культур.

Видео:3 ДЕНЬ УБОРКИ l КОМБАЙН ГРЕЕТСЯ l ЯЧМЕНЬ,ЗЛО!)Скачать

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

• проверенные и высокопроизводительные жатки Power Stream;
• возможность регулировки высоты среза;
• тяговитую силовую установку ЯМЗ-236-НД;
• низкий расход горюче-смазочных материалов (около 2 л дизельного топлива на тонну зерновой массы);
• объединенный гидравлический блок, агрегированный с 50-литровым гидравлическим ресивером;
• современную гидростатическую трансмиссию ГСТ-112 с плавной регулировкой скорости;
• систему копирования рельефа Level Glide, позволяющую работать на полях с каменистыми вкраплениями и сложной геометрией;
• современную кабину с высокой степенью защиты от пыли, влаги и вибрации;
• наличие нескольких версий ходовой части (полугусеничный ход, полноприводное шасси).

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. Техника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

• некорректная работа механизма расчета убранной площади;
• регулярные протечки масла у реверсивных гидромоторов;
• не самое высокое качество сборки. У модели нередко встречаются не до конца закрученные крепежные элементы, ошибки в установке цепи транспортера и другие недоработки.

Видео:Вектор 410 2018года отказ гидравлической системы . Вчем была причина.Скачать

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

• длина (без жатки/с жаткой) – 7938/12000 мм;
• ширина – 3559 мм;
• высота – 4010 мм;
• радиус поворота – 8100 мм.

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

• производительность (уборка зерновых) – до 12,8 т/час;
• ширина жатки – 5000/6000/7000/9000 мм;
• емкость бункера – 4500-6000 л;
• скорость выгрузки – 42 л/сек;
• высота выгрузки – 3475 мм.

Качество работы комбайна:

• потери зерновой массы за жаткой – до 0,5%;
• потери зерновой массы за молотилкой – до 1,5%;
• дробление зерновой массы – до 2%;
• объем сорной примеси – до 2%.

Видео:1-я причина почему греется двигатель.Скачать

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать различные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

• промежуточное охлаждение наддувочного воздуха с использованием теплообменника;
• механический регулятор частоты вращения;
• жидкостная система охлаждения;
• унификация с предыдущими моделями;
• адаптация к российским условиям работы;
• отсутствие фильтра грубой очистки (функции элемента выполняют встроенные детали топливного бака);
• простая конструкция, доступность запчастей и ремонтопригодность.

ЯМЗ 236-НД демонстрирует высокий уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

• рабочий объем – 11,15 л;
• номинальная мощность – 154,5 (210) кВт (л.с.);
• частота вращения – 1900 об/мин;
• число цилиндров – 6;
• максимальный крутящий момент – 882 Нм;
• запас крутящего момента – 15%;
• масса – 985 кг.

Видео:ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ ПРОСТЫЕ ПРИЧИНЫСкачать

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн комплектуется гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на небольшие дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части используются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). Опционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (используются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части используются фирменные жатки Power Stream от компании «Ростсельмаш» с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм используется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. Специальные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. Кабина Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка также настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

🌟 Видео

Установка вентилятора охлаждения двигателя обратной стороной, снижает его эффективностьСкачать