Красный треугольник prius 20

Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Prius 2 поколение
Полезность – 70% | Красный треугольник prius 20Распечатать

На автомобилях Prius (2 поколение) с 2004 по 2009 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Toyota Prius (2 поколение) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Как оповещаетРасшифровка Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Красный треугольник prius 20

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Красная машина с открытыми передними или задними дверями.

В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.

Красный треугольник prius 20

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Красный треугольник prius 20

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный треугольник prius 20

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись RSCA.

Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.

Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись PCS.

Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.

В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.

Красный треугольник prius 20

Горит красным машина с закрытым замком сбоку.

Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Красный треугольник prius 20

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

Красный треугольник prius 20

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Красный треугольник prius 20

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Красный треугольник prius 20

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.

Красный треугольник prius 20

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Красный треугольник prius 20

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Красный треугольник prius 20

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Красный треугольник prius 20

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Красный треугольник prius 20

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Красный треугольник prius 20

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.

Красный треугольник prius 20

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Красный треугольник prius 20

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Красный треугольник prius 20

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Красный треугольник prius 20

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Красный треугольник prius 20

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Красный треугольник prius 20

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Красный треугольник prius 20

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Красный треугольник prius 20

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Красный треугольник prius 20

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Красный треугольник prius 20

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Красный треугольник prius 20

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Красный треугольник prius 20

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.

Красный треугольник prius 20

Горит постоянно желтая надпись KDSS.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.

Красный треугольник prius 20

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Красный треугольник prius 20

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Красный треугольник prius 20

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Красный треугольник prius 20

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Красный треугольник prius 20

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Красный треугольник prius 20

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Красный треугольник prius 20

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Красный треугольник prius 20

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Красный треугольник prius 20

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Красный треугольник prius 20

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Красный треугольник prius 20

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.

Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Красный треугольник prius 20

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Красный треугольник prius 20

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Красный треугольник prius 20

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Красный треугольник prius 20

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Красный треугольник prius 20

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Красный треугольник prius 20

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Красный треугольник prius 20

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Красный треугольник prius 20

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный треугольник prius 20

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Красный треугольник prius 20

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Красный треугольник prius 20

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Красный треугольник prius 20

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Красный треугольник prius 20

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Красный треугольник prius 20 Красный треугольник prius 20

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Все поколения Toyota Prius

Красный треугольник prius 20

Toyota Prius (2 поколение) 2004-2009 год.

Модификации

• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.

• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.

Видео:Ошибки Тойота Приус 20 красный треугольник и желтые значкиСкачать

Ошибки Тойота Приус 20 красный треугольник и желтые значки

Тойота приус загорается красный треугольник

Предупредительные значки на панели приборов

Удивительно, но большое количество телефонных звонков в мастерскую приблизительно одинаковые:

— У меня на панели загорелся какой-то красный значок, надо заменить какой-то

предохранитель – делаете такое?

Красный треугольник prius 20Красный треугольник prius 20

Непонятно по каким причинам, но много водителей почему-то считает, что, если на панели приборов или информационном дисплее загорелся вдруг «какой- то красный значок», то это говорит о том, что «надо заменить какой-то предохранитель».

Откуда берется такая информация — одному Богу известно.

Вот и получается, что при появлении такого значка на панели приборов или информационном дисплее, водитель думает, мол, появилась какая-то «простенькая» ошибка и её можно «скинуть» при помощи отсоединения клеммы аккумулятора.

Это уж точно из Интернета, там именно ТАК советуют делать.

Но стоит ли доверять таким советам?

Тем более, если Вы водитель «гибридного» автомобиля.

На Toyota Prius NHW 10 NHW 11 предупреждающим знаком, на который надо обязательно обращать внимание, является «треугольник с восклицательным знаком внутри».

На Toyota Prius NHW 20 Estima вид знака изменен и теперь это «машинка с восклицательным знаком».

Этот значок является обязательным предупреждением водителю: «Автомобиль неисправен, двигайтесь в автосервис».

В США, в Европе и в других странах водители именно так и поступают, и не имеют дальнейших проблем.

В России, видимо, срабатывает какой-то непонятный «кусочек чисто русского менталитета», и водитель вместо автосервиса, пытается самостоятельно «устранить» неисправность при помощи «скидывания клеммы».

И получает проблемы.

  • «Выход из строя инвертора»
  • «Перезаряд высоковольтной батареи вплоть до её разрушения»

,- и некоторые другие неприятности, но пока поговорим об этих.

Выход из строя инвертора

В предыдущей статье об инверторе: http://www.autodata.ru/autodata.ru/inverter_prius.pdf ,- мы уже говорили о том, что у инвертора есть своя система охлаждения, так как его детали сильно нагреваются при работе.

Красный треугольник prius 20

  • На Prius HNW 20 Estima на дисплее ДВА раза мигнёт предупреждающий сигнал «машинка с восклицательным знаком»
  • На Prius HNW 10 случаи перегрева редкие и там появление предупреждения: «Треугольник с восклицательным знаком», обычно означает проблемы с высоковольтной батареей

Сгоревшая плата инвертора

Какие «обычные» действия водителя в данном случае?

«У меня на панели загорелась ошибка, надо её «сбросить».

Снимается клемма с АКБ, система «обнуляется», но ошибка как была, так и остается. Система снова начинает проверять температуру, снова определяет «перегрев», снова «мигнет» два раза на дисплее, но «перегрев» никуда не исчезает, потому что данная ошибка является накопительной ошибкой. Как вариант – «инвертор сгорает».

Дальнейший путь этого автомобиля лежит в автосервис…

«Перезаряд HV Battery с возможным разрушением»

В случае критического «перегрева» высоковольтной батареи, блок управления зажигает на дисплее предупреждающий знак и останавливает автомобиль.

Водитель, как обычно, недоумевает, потом снимает клемму АКБ на какое-то время (типа, «надо обнулить бортовой компьютер»), одевает клемму обратно и едет далее.

Система «обнулена» и снова начинает проверять все параметры для безопасного движения автомобиля. И пока до ECU «доходит» тот факт, что идет хронический «перезаряд» — HV Battery может выйти из строя.

Красный треугольник prius 20

Система зарядки HV Battery устроена таким образом, что блок управления не может определить конкретно «недозаряд» конкретной банки.

И когда одна «банка» выходит из строя («просела», например, до критического уровня), то ECU «разрешает дозаряд» HV Battery, не обращая внимания на то, что заряд идет на ВСЕ «банки», а из строя вышла только одна или две.

Начинается «перегрев», «перезаряд» и самые «слабые» банки могут выйти из строя, вплоть до физического разрушения.

Фото слева: эти «бамбуки» пришлось заменить…

Пять элементов этой ВВБ вышли из строя в результате «скидывания» клеммы АКБ и продолжения движения автомобиля

Приведено только два случая неприятностей, которые могут ожидать водителя «гибрида» при использовании «авось». Не стоит пытаться обмануть автомобиль. Именно в этом он умнее Вас.

На протяжение полугода, с момента покупки авто, единственное что регулярно делалось по машине — это замена масла и фильтра, остальное все работало как часы.

После 2х дневной стоянки, проезжаю я км 5 и выскакивает такие дела на приборке:

Понятное дело включается вентилятор сзади.
Снял клемму, ещё пару км проехал и снова выскочили. Дом, парковка.

На следующее утро поехал к братьям полякам на диагностику, но кроме очевидных вещей: ошибка батареи и кондиционера (вообще непонятно почему она выскочила, отлично работает как кондер, так и печка) они мне не ответили:

«мол оставляй тачку, разберём батарею и скажем, что там не так», но цена которую они мне озвучили за свои услуги — совершенно меня не устраивала.

Возвращавшись с сервиса, решил, что поеду домой, в рб, в городе где практически все такси — приусы, должен быть хоть какой-то сервис)

Как на зло, на следующий день Польша вводит карантин для приезжих, мол 2 недели изоляции дома. Выехать из Польши — нет проблем, но по возвращении — тусуйся 2 недели на карантине дома.
Идея починить тачку дома (рб) отпала сама собой.

Знакомые посоветовали специалиста, но дома. Созвонившись с ним, объяснив ситуацию с поездкой, начали решать проблему дистанционно.

Чистка клемм ввб.

Признаюсь честно, никогда до этого не занимался никаким либо ремонтом, но с помощью Андрея (специалиста из дома), шаг за шагом, дистанционно удалось разобрать багажник и снять батарею.

После разборки батареи было видно, что сильно окислились медные пластинки связывающие ячейки.

С помощью наждаки и довольно долгого процесса чистки я добился такого результата:

После этого все собрал обратно, и ничего лишнего не осталось, что немало важно)

Заведя автомобиль, увидел что ошибки отсутствую — был очень рад собой, но после 1 км, они появись снова, скинул клемму — и снова они появились, и так несколько раз.

На этом было принято решение поставить тачку на паркинг и ждать светлого будущего.

Инвертор достаточно энергии вырабатывает, насколько мне известно, думаю и для аккумулятора хватит. Мой, во всяком случае, три года стоит и не умер .

  • lasser
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Новокузнецк
  • Постов: 452
  • Репутация: 5
  • lasser
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Новокузнецк
  • Постов: 452
  • Репутация: 5
  • lanyagin
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Сургут
  • Постов: 808
  • Репутация: 5
  • lasser
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Новокузнецк
  • Постов: 452
  • Репутация: 5
  • lanyagin
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Сургут
  • Постов: 808
  • Репутация: 5
  • Мракобес
  • Вне сайта
  • Захожу иногда
  • Проживание: Кузбасс
  • Постов: 71
  • Репутация: 1
  • fermer
  • Вне сайта
  • Администратор
  • Сергей Николаевич
  • Проживание: Свердловская область
  • Постов: 11759
  • Репутация: 362

Тут вы немного не правы
Это утверждение верно для простых автомобилей (не гибридных), где АКБ большой емкости может действительно недозаряжаться при небольших поездках по городу.
На Приусах система устроена немного (или правильнее сказать СОВСЕМ) по другому:
Приусу не надо раскручивать ДВС до 2,53 тысяч оборотов, чтобы для АКБ пошел нормальный ток зарядки. На Приусе очень приличный ток зарядки идет ВСЕГДА, когда горит REDY. Т.е. вспомогательный АКБ заряжается ВСЕГДА. Поэтому можно ставить АКБ любой емкости и с помощью конвертера от всегда будет заряжен до необходимого уровня.
Проблема тут в другом: простой АКБ при постоянной зарядке «хорошим» током выкипает! Поэтому на Приусы и ставятся АКБ с так называемым «загущенным электролитом».
Ближайшее время сделаю интересную статью по вспомогательным АКБ с интересным видео Идея уже есть, надо найти время на ее осуществление

  • prius1986
  • Вне сайта
  • Завсегдатай
  • Проживание: неизвестно
  • Постов: 266
  • Репутация: 2
  • lanyagin
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Проживание: Сургут
  • Постов: 808
  • Репутация: 5

Тут вы немного не правы
Это утверждение верно для простых автомобилей (не гибридных), где АКБ большой емкости может действительно недозаряжаться при небольших поездках по городу.
На Приусах система устроена немного (или правильнее сказать СОВСЕМ) по другому:
Приусу не надо раскручивать ДВС до 2,53 тысяч оборотов, чтобы для АКБ пошел нормальный ток зарядки. На Приусе очень приличный ток зарядки идет ВСЕГДА, когда горит REDY. Т.е. вспомогательный АКБ заряжается ВСЕГДА. Поэтому можно ставить АКБ любой емкости и с помощью конвертера от всегда будет заряжен до необходимого уровня.
Проблема тут в другом: простой АКБ при постоянной зарядке «хорошим» током выкипает! Поэтому на Приусы и ставятся АКБ с так называемым «загущенным электролитом».
Ближайшее время сделаю интересную статью по вспомогательным АКБ с интересным видео Идея уже есть, надо найти время на ее осуществление

В этом разделе сгруппированы вопросы по поломкам гибридных автомобилей.

Видео:Красный треугольник и машинка с восклицательным знаком Тойота Приус 20. Удаляем ошибку.Скачать

Красный треугольник и машинка с восклицательным знаком Тойота Приус 20. Удаляем ошибку.

Вопросы:

Видео:Приус 20 загорелся чек и красный треугольникСкачать

Приус 20 загорелся чек и красный треугольник

Ответы:

На приборной панели загорелся красный треугольник с восклицательным знаком и(или) машинка с восклицательным знаком?

Слышен непрерывный писк в салоне автомобиля

Критическая неисправность тормозной системы!

Обычно сопровождается значками неисправности тормозов и АБС!

Ни в коем случае не продолжать движение на автомобиле своим ходом! Это может привести к аварии! Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе!

Автомобиль ни на что не реагирует, не открывает двери.

Скорее всего сел вспомогательный 12 вольтовый аккумулятор. Требуется запустить автомобиль от вспомогательного аккумулятора или другого автомобиля. Машину можно открыть металлическим ключом, в водительской двери есть замочная скважина для аварийного открытия автомобиля. Далее, в зависимости от модели автомобиля необходимо открыть капот и найти либо аккумулятор (лексус RX400H), либо клемму присоединения плюсового провода вспомогательного аккумулятора. Например, в Приусе в 20м кузове, она находится в левом блоке предохранителей и закрыта красным пластиковым кожухом со знаком (+) К этой клемме нужно подключить положительный провод (обычно красный), а отрицательный (обычно черный) к любой металлической точке кузова.

Для автомобилей с аккумулятором расположенным в багажнике (приус 10-11 кузов, лексус GS450H) откройте ключом багажник, и присоедините вспомогательные провода прямо к АКБ.

Важно! Не перепутайте полярность, особенно при подключении напрямую к АКБ! В некоторых случаях Вы можете полностью вывести автомобиль из строя!

Если после подключения проводов, от заведомо исправного АКБ, ситуация не поменялась, проверьте контакты в месте соединения проводов и клемм подключения!

Важно! Если запуск производится от другого автомобиля – заглушите его при попытке пуска своего автомобиля, во избежание повреждения электроники обоих автомобилей!

При движение автомобиля загорается красный треугольник с восклицательным знаком через некоторое время тухнет

Красный треугольник загорается при запуске машины и сразу гаснет (ошибок нет)

Горит красный треугольник. пишет чек гибрит систем. ошибка P0a94.не заводит бензиновый двигатель.

P0A94 DC/DC CONVERTER PERFORMANCE

скорее всего вышел из строя инвертор

Узнать что означает код можно тут

Автомобиль Lexus Gs450H 2008 рестайлинг. пробег 130 000. CHECK HYBRID SYSTEM загорелась, проехал по трассе 10 км и в пробке стоял 5 минут. загорелась. что может быть?

C0200 FR Whell Speed Sensor Malfunction

неисправность переднего правого датчика скорости, вероятнее всего обрыв провода идущего к датчику

остальные ошибки скорее всего к поврежденному разъему тормозного бустера, тем более удар был в правую переднюю часть где он и стоит

Узнать расшифровку ошибок можно тут

У меня проблема разночтения ошибки P1420 Кто то утверждает что это связанно с утечкой паров товливного бака, а кто то говорит что это проблема с залипанием дроссельной заслонки. Помогите разобраться и расшифровать данный код ошибки

Указывайте пожалуста какой у Вас автомобиль!

По общей базе это неисправность датчика перегрева катилизатора 🙂

Catalyst Temperature Sensor Failure

Перигорели предохранители на тойота приус 20. Где они находятся. в моторном отсеке и гдето под рулем. а вот где под рулем не знаю. Подскажите. Не горит понельная приборная понель, подсветка салона и багажника не горят часы и не работает магнитола. Подскажите что за предохранители сгорели

Toyota Prius XW20 гибрид загорелся чек красный треугольник с восклицательным знаком и на дисплее красная машинка с восклицательным знаком.

Он что-то говорит на японском, я не понимаю и на дисплее вот этот текст.

Пробовал загонять в переводчик — выдает что-то про форель)

форумы также ответа не дали

А после новогодних до сервиса не скоро

Красный треугольник prius 20

«Активирована система самоуничтожения. Пожалуйста, покиньте салон автомобиля и отойдите на безопасное расстояние.»

С форелью все в порядке.

Спасибо, что спросили.

Красный треугольник prius 20

спасибо, уже, не знал, что по фото есть перевод, как-то не требовалось

Сейчас спецом проверил: Гугл отлично перевёл.

У всех, блЪ, айфоны в обмен на мозг, что ли?

в приложении гугл переводчика есть функция перевода по фото

Предупреждающая индикация HV-системы Освещайте, когда есть ненормальность в гибридной системе (электродвигатель, блок инвертора, электронный блок управления ЭБУ и т. Д.). Немедленно остановитесь в безопасном месте и обратитесь к дилеру Prius. Подтверждение TEL.

Перевод как есть) Логику додумай сам.

Привет, у меня та же самая ошибка вылезла, машина при этом бегает. В чем была проблема?

да, ездит-то нормально

Думаю как бы на инвертор не попал

как же нечему, там постоянно что-то ломается.

Загуглил по картинке и вот что выдало:

да, это уже вчера видел, все пишут, что есть такая проблема, но что это конкретно никто. еще на японском что-то говорит

Решения нет ни на одном из форумов

Как я понял проблема с зарядкой батареи, в связи с этим могут быть проблемы с педалью акселерометра. Ошибка видимо общая для многих проблем — предупреждает и предлагает обратиться на СТО для диагностики. Видимо придется ждать конца праздников.

Она говорит тебе «Тiкай з городу»

блять, понаберут прулей..

Что то с Гибридной системой. В скобках перечисляет компоненты которым могло поплохеть.

Видео:Как ведёт себя Toyota Prius при сгоревшей помпе инвертораСкачать

Как ведёт себя Toyota Prius при сгоревшей помпе инвертора

Как продать и налюбить

Продает значит один товарищ автомобиль в Подольске, по заниженной цене ссылаясь на то, что надо знать как из Японии тачки тащить.
На просьбу дать вин и аукционный лист, отвечает что завтра может пришлет.
Пробиваем авто по японскому аукциону, и что мы видим, в объявлении пробег 133т.км а вот из Японии машинка уезжала с пробегом 241т.км
Vin:ZVW50-8062835
Гос номер: у722нв790

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Видео:Toyota Prius: Аккумулятор не всегда виноват, есть причины банальнееСкачать

Toyota Prius: Аккумулятор не всегда виноват, есть причины банальнее

Ответ на пост «Ключ доступа не обнаружен»

Вот буквально на днях решил проблему на машине которая тянется уже пару месяцев.

у меня Accent тагаз выскакивал чек P0501, не видит датчика скорости. На механике датчик скорости это тупо геркон, который замыкается размыкается магнитом в приборной панели от верчения тросика. я поменял и тросик и шестерню в коробке и геркон, результата не было, чек, и в ELM через Torque скорость 0. вчера решил докопаться раскурочил пол авто, отцепил ЭБУ и приборную панель. провод датчика висит на земле, а по сути должен висеть в воздухе, ничего же не подцеплено.

В итоге нашел вот такую картинку именно в таком качестве, и что я вижу, смотрите и вы, слева на цифру 3, провод этот идет на диагностический разъем, ну и тут я все понял. вытаскиваю ELM замыкание пропадает. то есть я ездил и не вытаскивал ELM, которая мне садила этот сигнал на массу, и создавала мне ошибку.

я же кучу всего поменял, прочитал все сервис мануалы, а оказалось что я сам причина ошибки. сразу вспомнился прикол из старкрафт.

Видео:Загорелся чек что делать? Полная инструкция по замене помпы на toyota prius 20.Скачать

Загорелся чек что делать? Полная инструкция по замене помпы на toyota prius 20.

Красный треугольник prius 20

Рассказ о том, как мы «крутячий гибридомобиль» починили скрепкой для бумаги. Описывается хронология поиска неисправности электропроводки после ДТП. Неисправность – ДВС не заводится, горят ВСЕ возможные индикаторы ошибок во главе с красным треугольником.

Предыстория. Черный «леворукий америкос» напал на трамвай – трамвай победил. «Примус» сложился пополам и стал похож на мятый бумажный пакет, на что обиделся и дальше ехать самостоятельно отказался – двигатель не заводился, КПП заблокировалась в режиме «P». Машину кинули в эвакуатор и предложили привезти на ремонт к нам. На тот момент у нас уже были машины в ремонте и «наезднику» Приуса пришлось отказать, и Приус поехал на кузовной ремонт. После восстановления кузова, салона и пр. поврежденных деталей автомобилем занимались пара местных «электриков», но безрезультатно потому, что такой автомобиль одним только сканером ELM327 или китайским мультиметром с пищалкой не починишь. Итак, как вы уже поняли, «примус» все-таки попал к нам в ремонт, но уже после покраски и «кривых рук».

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

День 1. Первое, что нужно сделать в любом современном автомобиле – диагностика работы электроники. «Насадили» «примус» на сканер – ничего. В смысле, вообще ничего – БК не работает, блоки не отзываются. Меряем напряжение вспомогательного аккумулятора – 7В. Ну, понятно, еле живой аккумулятор – какая там диагностика.

Заменили аккумулятор, БК выдал ошибки P0A40 и P0A41. Ошибки специфические, касаются гибридной установки – неисправность в цепи датчика частоты вращения электродвигателя MG2. Зная, что удар был в переднюю часть автомобиля с левой стороны (а датчик находится именно там), проводим визуальный осмотр целостности датчика – все в норме. После делаем замеры всех 3-х обмоток датчика – контакты 1-4 – 8Ом, 2-5 и 3-6 – 15Ом, «пробоя» на «массу» нет. Все в норме, датчик исправен. Делаем замеры проводки идущей к датчику от БУ гибридной установкой – находим замкнутый на «массу» сигнальный провод MRF и обрыв провода «сигнальной земли» MRFG. Начиная от датчика разматываем косу и в районе генератора MG1 находим перебитый участок проводки в котором оказываются повреждены не только эти провода. В итоге пришлось спаять около 20 проводов с учетом того, что они экранированные. Т.к. поврежденный участок проводки удалось восстановить на небольшой ширине, экранирование проводов восстанавливать не стали потому, что в непосредственной близости датчиков это не имеет смысла.

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Сбрасываем ошибки, считываем снова – ошибок нет, все ОК. Проверяем жидкости в ДВС – доливаем антифриз, масло, торм. жидкость, незамерзайку в омыватель. Включаем «зажигание», все замерли… расслабьтесь, нет бензина! Хрен знает куда он делся, но нет вообще. Долили 20 литров, «жмакаем» кнопку START, а он XYЙ нам показал – обидчивый «примусомобиль» решил, что просто так нам не сдастся. Вэтомбылаегошибка…

День 2. Учитывая, что ошибок в работе электронных блоков управления системами НЕТ, а проблема ЕСТЬ, у нас был полный «карт-бланш» на разборку «примуса» по винтикам. Анализируя электросхемы проводки, трансмиссию и кинематику систем, мы неоднократно приходим к выводу, что в гибридном автомобиле главная деталь это не инвертор (как многие думают), а гибридная установка! Гибридной она называется не потому, что она есть результат скрещивания попайя манго и апельсина, а потому, что именно в ней происходит СИНЕРГИЯ двух разных по своей сути движителей для достижения одной цели – ехать «нахаляву». А рулит всей этой «халявой» электронный блок управления гибридной установкой (БУГУ). Сигналы со всех блоков автомобиля идут к нему и он контролирует исправную работу всех систем автомобиля, в «гибриде» он даже главнее пресловутого ЭБУ.

Красный треугольник prius 20

Для того, чтобы проверить работу БУГУ нужен простой компьютерный осциллограф. Мы используем USB-осциллограф-приставку к ноутбуку потому, что «ноут» гальванически развязан с сетью 220В, а это (поверьте) исключает множество неприятностей. Суть в том, что «садясь» щупами осциллографа на КАЖДЫЙ вывод БУ и сравнивая результаты с заведомо исправным БУ или заранее известными картами напряжений и осциллограммами, мы определяем характерную неисправность для каждого контроллера, участвующего в работе нужного БУ. Таким образом, мы определили, что на БУГУ не приходит сигнал READY со ВСЕХ контроллеров системы управления автомобилем. Этот сигнал означает готовность всех блоков к запуску автомобиля (чтобы ехать, для тех, кто в танке) и когда он «ОК» – на дисплее появляется надпись «READY». Т.е., учитывая отсутствие ошибок по блокам, все системы исправны (как на Байконуре), но мы никуда не летим (как на Восточном) потому, что ни один из контроллеров не дал сигнал на старт. Бюрократия, мать ее, добралась и в электронику – пока сигнал на всех инстанциях «добро» не получит, хрен поедешь.

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Значит, ищем общее для всех БУ, и находим – неработающий инвертор. При этом, согласно результатам измерений, он исправен – просто не работает. В отпуск ушел? Да нет – на проводе ILK (контакт 1 разъема C1) напряжение питания вспомогательной батареи, а это значит, что вскрыта крышка высоковольтного инвертора, вскрытие которой подразумевает отключение главного реле системы в/в питания. Это реле, по факту, представляет собой «рубильник», в понимании простого колхозника (среднестатистического владельца высокотехнологичного гибрида), с плавкой вставкой. На котором есть дополнительный контакт, сигнализирующий всем блокам управления о том, что «рубильник» выключен. Соответственно силовая часть в/в батареи не подключена и напрягаться не стоит, все равно, далеко не уедем. По задумке инженеров Тойоты для того, чтобы добраться до этого контакта нужно напялить электроизоляционные рукавицы, встать на электроизоляционный коврик, нажраться электроизоляционного саке, перестать быть цы-проводимым, снять в/в батарею и т.д, т.п. и бла-бла-бла. «Да, мы подонки» (цитата из песни про шлюх, которых заставили копать картошку, группы CWT). Разъем достали – контакта НЕТ! Даже не знали, ликовать или нет? Второй пoдъeб уже. Осторожно надеясь на чудо, но чувствуя уверенность в правоте своих рассуждений, временно восстановили контакт канцелярской скрепкой. Включаем «рубильник», меряем напряжение на соответствующем контакте разъема БУГУ – 0.3В (меньше 1В), проверяем пару осциллограмм связанных с сигналом READY – норма, заводим… ЗАВЕЛСЯ!

Красный треугольник prius 20

Красный треугольник prius 20

Не стану приукрашать рассказ о том, как сложно собрать машину назад, в обратном порядке. Кто сам хоть раз делал подобное, понимает, что разобрать в данном случае проще, чем собрать. Итак, все собрано, прибрано, заизолировано, подвязано, машина помыта и готова к вручению хозяину. Делаем пробный выезд на площадку перед гаражом — все ОК. Выезжаем за территорию, отъезжаем от гаража метров на 300 — щелчок под капотом, потом хруст, треск и машина не едет. На дворе 1-й час ночи…

День 3. Затолкали в гараж, осмотрели и оборжались — этот «зверюга-мобиль» провернул шлицы на валу ШРУСА! А вы думали, мощи-то вон скока, аж привода рвет:))) Видео на YouTube. На самом деле, причина такой поломки — слетевшее стопорное кольцо с вала. Из-за чего трипод сдвинулся вглубь стакана внутренней гранаты и держался на самом краю шлицов вала. Соответственно опорная площадь стала недостаточной и край шлицов провернуло. Т.к. восстановить поломанную часть шлицов и канавку под новое стопорное кольцо невозможно приняли решение приварить трипод к валу. На этом сей опус заканчивается.

🌟 Видео

ТОЙОТА ПРИУС 20 | ЗАГОРЕЛСЯ CHECK ENGINE, VSC И КРАСНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК PRIUS 20 | ПРОБЛЕМА И ЗАМЕНА ВВБСкачать

ТОЙОТА ПРИУС 20 | ЗАГОРЕЛСЯ CHECK ENGINE, VSC И КРАСНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК PRIUS 20 | ПРОБЛЕМА И ЗАМЕНА ВВБ

Toyota Prius: Эти 3 признака скажут вам о том, что 12в аккумулятор разряженСкачать

Toyota Prius: Эти 3 признака скажут вам о том, что 12в аккумулятор разряжен

Приус 20 как убрать ошибки, как я сломал приуса.Скачать

Приус 20 как убрать ошибки, как я сломал приуса.

Тойота приус 20. Утро после выскакивания красного треугольника.Скачать

Тойота приус 20. Утро после выскакивания красного треугольника.

ТОЙОТА ПРИУС 20 | ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ РЕЖИМ B ОТ D НА СЕЛЕКТОРЕ АКПП ТОЙОТА ПРИУС | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИУССкачать

ТОЙОТА ПРИУС 20 | ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ РЕЖИМ B ОТ D НА СЕЛЕКТОРЕ АКПП ТОЙОТА ПРИУС | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИУС

How to Fix Red Triangle of Death Toyota Prius Easy WayСкачать

How to Fix Red Triangle of Death Toyota Prius Easy Way

Красный треугольник пропал Тойота приус 20Скачать

Красный треугольник пропал Тойота приус 20

Toyota Prius не глохнет двигатель. Check Hybrid System Ошибки: P3000 и P3030Скачать

Toyota Prius не глохнет двигатель. Check Hybrid System Ошибки: P3000 и P3030

Toyota Prius 20 ошибки по батарееСкачать

Toyota Prius 20 ошибки по батарее

Ошибка гибридной системы на приус 20Скачать

Ошибка гибридной системы на приус 20

Prius 20 ошибки на приборной панели, ошибка гибридной системы ввб часть 1Скачать

Prius 20 ошибки на приборной панели, ошибка гибридной системы ввб часть 1

ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК СОХРАНИТЬ БАТАРЕЮ НА ПРИУСЕ | КАК ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВВБ 5 ПРОСТЫХ ПРАВИЛСкачать

ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК СОХРАНИТЬ БАТАРЕЮ НА ПРИУСЕ | КАК ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВВБ 5 ПРОСТЫХ ПРАВИЛ

Toyota Prius: Почему горит этот знак сразу после включения авто?Скачать

Toyota Prius: Почему горит этот знак сразу после включения авто?

ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК ПРИНУДИТЕЛЬНО ЗАПУСТИТЬ ДВС НА PRIUS NHW20 | 3 СПОСОБА ЗАСТАВИТЬ ДВС РАБОТАТЬСкачать

ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК ПРИНУДИТЕЛЬНО ЗАПУСТИТЬ ДВС НА PRIUS NHW20 | 3 СПОСОБА ЗАСТАВИТЬ ДВС РАБОТАТЬ
Поделиться или сохранить к себе: