7.1 Для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289, а также за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов) высотой более 0,5 м в зонах:
— треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах;
— для условий «транспорт-транспорт» размеры сторон равнобедренного треугольника для дорог при скорости движения 60 и 90 км/ч должны быть, соответственно, не менее 85 и 175 м, для улиц при скорости движения 40 и 60 км/ч — не менее 25 и 40 м;
— для условий «пешеход-транспорт» размеры сторон прямоугольного треугольника для дорог должны быть при скорости движения транспортных средств 60 и 90 км/ч, соответственно, 7 x 85 и 10 x 175 м для улиц при скорости движения транспортных средств 25 и 40 км/ч — не менее 8 x 40 и 10 x 50 м.
— срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц.
Для обеспечения видимости устройство снежных валов осуществляют по 8.6.
7.2 На нерегулируемых железнодорожных переездах водителям транспортных средств, находящихся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами обеспечения видимости поезда, приближающегося к железнодорожному переезду, указанными в таблице 7.1.
Вступил в силу новый ГОСТ «Требования к видимости»
Значительным фактором нарушения безопасности дорожного движения являются мешающие обзору водителей и пешеходов на перекрестках кустарники и деревья. Более 10 лет перекрестки в зоне треугольника видимости не приводились в порядок, деревья и кустарники сильно разрослись. Работа по очистке перекрестков дорог от лишней растительности началась в 2016 году. Приведение перекрестков в порядок с вырубкой растительности вдоль треугольников видимости производится согласно требованиям нового ГОСТа Р 50597-2017, который введен с 1 июня 2018 года.
В соответствии с пунктом 7 «Требования к видимости» ГОСТа Р 50597-2017 для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка наружной рекламы и других сооружении высотой более 0,5 метров в зоне треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах. На территорий ГП «Печора» для обеспечения условий треугольников видимости «транспорт-транспорт» размеры сторон равнобедренного треугольника для дорог при скорости движения 40 и 60 км/ч должны быть не менее 25 и 40 метров, для условий «пешеход-транспорт» — размеры сторон прямоугольного треугольника для дорог при скорости движения транспортных средств 25 км/ч — не менее 8*40 метров.
Треугольники видимости. Расчёт расстояния для остановки онлайн
Видимость на пересечении — важнейший аспект обеспечения безопасности.
На пересечениях строятся треугольники видимости. Размеры катетов треугольника указаны в ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»:
- для условий «транспорт-транспорт» размеры сторон равнобедренного треугольника для улиц при скорости движения 40 и 60 км/ч — не менее 25 и 40 м;
- для условий «пешеход-транспорт» размеры сторон прямоугольного треугольника для улиц при скорости движения транспортных средств 25 и 40 км/ч — не менее 8 x 40 и 10 x 50 м.
Эти значения можно использовать только для территорий населённых пунктов. В том же ГОСТе прописаны значения и для внегородских дорог, но есть методика для расчёта значений длин катетов треугольника видимости, учитывающая условия движения автотранспорта. Описана она в ГОСТ Р 58653 — 2019 «Пересечения и примыкания».
Минимальное расстояние видимости для остановки определяется по формуле:
Vрасч — расчётная скорость движения в начале торможения, км/ч. Расчётная скорость движения принимается по СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги».
Расчетные скорости движения
Если пересечение находится на участке автомобильной дороги, на котором введено знаками 3.24 ограничение максимальной скорости, то расчётная скорость принимается следующим образом: число на знаке + 10 км/ч. То есть, при ограничении в 70 км/ч, за расчётную следует принять 80 км/ч.
i — продольный уклон в виде десятичной дроби. То есть 10 промилле это 0,01.
Если дорога идёт на подъём — то уклон будет положительным. Если же на спуск — отрицательным.
а, tp и g — это константы, равные 3,4 и 2,5 и 9,81 соответственно.
Предлагаю вашему вниманию автоматизированный вариант расчёта.